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Si hay un solo circuito que represente lo que significa la Fórmula 1 ese es el de Mónaco. Un Gran Premio que no siempre da buenas carreras, pero cuyas imágenes de clasificación son inigualables y cuando hay un evento apasionante acaba por convertirse en uno memorable.
Este es uno de los trazados con más historia del mundo pues pese a no ser permanente se ha corrido desde 1929 con diferentes modificaciones hasta la actualidad.
Un circuito cuyas curvas esconden mucha historia, no solo por lo ocurrido en ellas, sino por los nombres que reciben.
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¿Cuántas curvas tiene el circuito de Mónaco de Fórmula 1?
En total el circuito de Mónaco donde corre la Fórmula 1 en la actualidad tiene 19 curvas. Un conjunto de giros que componen un trazado de 3,3 kilómetros, el más pequeño de todo el calendario, pero uno de los imprescindibles año tras año.
¿Cómo se llaman las curvas del circuito de Mónaco de Fórmula 1?
Los circuitos más clásicos son especiales más allá de por la historia que albergan y es que a diferencia de los trazados más nuevos, aquí las curvas tienen nombre. En ocasiones lo reciben por un personaje célebre, bien un piloto o una figura histórica, y en otras por un edificio cercano o un río.
En Mónaco todo tiene nombre y sus 18 curvas poseen una historia muy particular. Estos son los nombres de todos sus giros:
- Curva 1: Sainte Devote
- Curva 2: Beau Rivage
- Curva 3: Massenet
- Curva 4: Casino
- Curva 5: Mirabeau alta
- Curva 6: Loews
- Curva 7: Mirabeau baja
- Curva 8: Portier
- Curva 9: Túnel
- Curva 10 y 11: Nouvelle chicane
- Curva 12: Tabac
- Curva 13: Louis Chiron
- Curva 14, 15 y 16: Piscina
- Curva 17 y 18: La Rascasse
- Curva 18: Anthony Noghes
¿Por qué se llaman así las curvas del circuito de Mónaco de Fórmula 1?
Una cosa es mencionar los nombres y otra muy distinta es conocer su historia. Mónaco es uno de los lugares donde más cosas han ocurrido después de tanto tiempo dentro del calendario de Fórmula 1. Por ello, es momento de conocer el porqué cada giro recibe una denominación u otra.
Sainte Devote
El primer giro del circuito se inicia dejando a un lado a la Iglesia de Santa Devota. Un lugar de culto ubicado a tan solo unos metros de la curva a derechas que inicia la subida hacia la zona alta del trazado. Además, esta santa católica es la patrona de la ciudad.
Beau Rivage
La traducción del francés sería "costa hermosa", una forma de resaltar el magnífico emplazamiento del circuito en la Costa azul mediterránea.
Massenet
Recibe el nombre del compositor de ópera francés Jules Massenet, el cual tiene un monumento exento justo a unos metros de esta curva, a las puertas de la ópera de Mónaco.
Casino
Una de las principales razones por las que Mónaco es un lugar tan famoso (además de por ser paraíso fiscal) es por sus salones de juego. La curva 4 del circuito pasa justo por el casino de Montecarlo y la plaza homónima.
Mirabeau alta y baja
En esta ocasión estas dos curvas (5 y 7) obtienen su denominación gracias al hotel homónimo que se ubica justo en las inmediaciones al giro. La zona más revirada del trazado abarca todo el edificio.
Loews
Aunque el hotel de la horquilla cambió de denominación hace ya unos años su nombre prevalece entre los aficionados como uno de los giros más icónicos del calendario.
Portier
Del francés "el portero" y que es además uno de los barrios próximos al circuito, justo donde se ubica la curva 8 justo antes del túnel.
Túnel
No hace falta mucha explicación acerca del porqué un giro que atraviesa un pasaje bajo los edificios recibe el nombre de túnel. Una de las zonas más rápidas y de altas velocidades.
Nouvelle chicane
Estas dos curvas consecutivas fueron introducidas en la edición de 1986 para reducir ligeramente la velocidad y que hubiera un punto de adelantamiento más claro. Su traducción es chicane nueva, por lo que no hay lugar a duda.
Tabac
En las proximidades a esta curva en pleno puerto de Mónaco se encuentra un pequeño establecimiento de souvenirs, regalos y tabaco que da nombre a este icónico giro.
Louis Chiron
Este pequeño giro recibe el nombre del piloto monegasco Louis Chiron, el cual logró el primer y único podio para un piloto local en el Gran Premio de 1950 con Maserati.
La piscina
Este giro entre las curvas 14 y 16 rodea literalmente una piscina que forma parte del mítico Estadio Náutico Rainiero III. La construcción de este lugar obligó en 1973 a la Fórmula 1 a modificar el trazado para sortear la piscina.
La Rascasse
Significa pez escorpión en francés autóctono del mar Mediterráneo. La razón por la que se puso este nombre a la curva fue debido a que en el pasado justo ahí había un pequeño bar de pescadores que se llamaba de este modo.
Anthony Noghes
Anteriormente el trazado era distinto en este punto con una horquilla que daba entrada a la recta principal. Con su reconfiguración en 1973 se añadió este giro que recibe su nombre de Anthony Noghès, creador del circuito y del Rally de Montecarlo.
