Gabriel Lourenzo Bortoleto Oliveira é um piloto brasileiro de automobilismo nascido em 14 de outubro de 2004, na cidade de Osasco, na zona metropolitana de São Paulo-SP. Atualmente, compete pela escuderia Stake Sauber na Fórmula 1.
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Biografia: quem é Gabriel Bortoleto?
Gabriel é filho de Andrea Bortoleto e de Lincoln Oliveira da Silva, empresário fundador da Americanet e acionista do grupo que controla a Stock Car Brasil. O pai, entusiasta do automobilismo, não é de origem nobre e, por isso, nunca teve recursos para começar a correr.
Irmão único e mais velho de Gabriel, Enzo Bortoleto foi piloto, teve passagens pela Fórmula 3 Britânica e pela Porsche Cup, fundou a KTF Sports. O primogênito, porém, teve que abandonar a carreira com a ascensão do irmão, uma vez que a família não tinha recursos para manter os dois em disputa.
Gabriel, portanto, iniciou no automobilismo por influência do pai e do irmão, dando as primeiras voltas no kartódromo de Aldeia da Serra, em Barueri, região metropolitana de São Paulo.
Início no Kart
Gabriel Bortoleto deu os primeiros passos no automobilismo em 2012, quando iniciou no kartismo brasileiro, participando do Campeonato Sul-Brasileiro de Kart. Desde cedo, demonstrou talento nas pistas.
Durante o período no kart, que se estendeu até 2019, Bortoleto disputou diversas competições nacionais e internacionais, ganhando experiência e visibilidade no cenário europeu.
O ano mais expressivo nesse início de carreira foi 2018, quando se destacou entre os principais nomes do kart mundial. Na categoria OKJ, terminou em terceiro lugar tanto no Campeonato Europeu quanto no Campeonato Mundial, dois dos torneios mais prestigiados do calendário internacional.
Além desses resultados, Bortoleto conquistou o vice-campeonato em duas competições de grande relevância: a WSK Super Master Series e o Troféu Andrea Margutti, ambas realizadas na Itália e reconhecidas por revelar talentos que mais tarde chegaram à Fórmula 1.
Fórmula 4 italiana
Gabriel Bortoleto deu os primeiros passos no automobilismo de fórmula em 2020, estreando no Campeonato Italiano de Fórmula 4. Ele integrou a importante equipe Prema, ao lado de jovens talentos como Sebastián Montoya, Gabriele Minì e Dino Beganovic, todos atualmente na Fórmula 2.
Logo na primeira temporada, o piloto teve um desempenho de destaque na quarta rodada. Bortoleto subiu ao pódio nas três corridas do fim de semana, conquistando um segundo lugar, um terceiro e a primeira vitória em monopostos.
Ele ainda garantiu dois pódios adicionais em Monza, uma das pistas mais tradicionais e velozes do calendário. O desempenho consistente rendeu a quinta colocação no campeonato geral, superando Sebastián Montoya na classificação final.
Além disso, Bortoleto finalizou a competição como o quarto melhor entre os estreantes (rookies).
Fórmula Regional Europeia
Em março de 2021, Bortoleto foi anunciado como piloto da FA Racing para disputar a primeira temporada completa na Fórmula Regional Europeia (FRECA). Ele se juntou à equipe como companheiro de Alexandre Bardinon e Andrea Rosso.
Logo na estreia, conseguiu somar os primeiros pontos, terminando em 9º. Ao fim do campeonato, terminou em 15º lugar com 44 pontos, sendo o melhor classificado da equipe naquele ano.
No início de 2022, Bortoleto participou de duas rodadas do Campeonato de Fórmula Regional Asiática, onde conseguiu pontuar em cinco das seis corridas que disputou. Os resultados obtidos garantiram ao piloto o 14º lugar na classificação geral da competição, com um total de 46 pontos.
No mesmo ano, Gabriel deu início à segunda temporada na FRECA, desta vez como piloto da equipe R-ace GP, uma das mais competitivas da categoria.
Com um desempenho mais estável, Bortoleto pontuou em 16 das 20 provas disputadas. Conquistou duas vitórias e subiu ao pódio em cinco ocasiões, totalizando 176 pontos no campeonato. A campanha consistente o levou à sexta colocação na classificação geral.
Fórmula 3
No fim de setembro de 2022, Gabriel participou dos testes de pós-temporada da Fórmula 3 da FIA no circuito de Jerez, na Espanha, com a equipe Trident Racing. Pouco tempo depois da sessão de testes, Bortoleto foi anunciado como piloto titular da equipe para a temporada de 2023.
Na primeira corrida longa da temporada (Feature Race), no Bahrein, Bortoleto conquistou a primeira vitória na Fórmula 3. A boa fase se manteve, e na etapa da Austrália, além de vencer novamente, o piloto brasileiro ainda marcou a primeira e única pole position na categoria.
A partir da abertura, Gabriel assumiu a liderança do campeonato e não largou mais o topo. Terminou 13 corridas consecutivas na zona de pontuação e somou quatro segundos lugares ao longo do campeonato.
Com a campanha sólida, Bortoleto chegou à última rodada, disputada em Monza, com uma vantagem confortável sobre os adversários mais próximos: Paul Aron e Pepe Martí. Para se consagrar campeão, bastava que nenhum dos dois conquistasse a pole position final da temporada.
Quando outro piloto, Oliver Goethe, cravou a pole, o título foi automaticamente garantido ao brasileiro, coroando uma estreia brilhante na Fórmula 3.
O piloto encerrou o campeonato com seis pódios e um total de 164 pontos, uma diferença de 45 pontos em relação ao vice-campeão.
Fórmula 2
Em novembro de 2023, Gabriel Bortoleto foi anunciado como piloto da equipe Invicta Racing para disputar a temporada 2024 da Fórmula 2 da FIA, ao lado do indiano Kush Maini.
Na rodada de abertura em Bahrein, Bortoleto foi para a corrida principal como pole position. Na corrida sprint, terminou em sexto, seguido de um quinto lugar na Feature.
Na rodada do Azerbaijão, a antepenúltima da temporada, Bortoleto garantiu o quarto lugar na corrida principal e o quinto na sprint, assumindo a liderança do campeonato por 4,5 pontos, à frente de Isack Hadjar.
Na decisão em Abu Dhabi, Bortoleto chegou com 0,5 pontos de vantagem sobre o adversário. Com mais 4 pontos conquistados na sprint e um segundo lugar na corrida principal, enquanto Hadjar ficou parado na largada, o brasileiro foi coroado campeão da Fórmula 2 da FIA na temporada de estreia. Encerrou a temporada com 164 pontos e seis pódios.

Fórmula 1
Em setembro de 2022, Bortoleto foi integrado à equipe de gerenciamento do bicampeão mundial de Fórmula 1, Fernando Alonso.
Já 2023 foi um divisor de águas para o jovem brasileiro. Após conquistar o título da Fórmula 3 de forma dominante, passou a atrair os olhares das principais equipes da F1. Em outubro do mesmo ano, foi anunciado como novo integrante do Programa de Desenvolvimento de Pilotos da McLaren.
O anúncio de Bortoleto na Fórmula 1 se confirmou no dia 6 de novembro de 2024, quando a equipe Sauber (que se transformará na Audi F1 Team a partir de 2026) divulgou a chegada do brasileiro em um contrato de múltiplos anos.
Para a primeira temporada na principal categoria do automobilismo mundial, Gabriel escolheu o número 5, o mesmo usado por Sebastian Vettel até 2022.
A estreia oficial de Bortoleto na Fórmula 1 aconteceu no GP da Austrália de 2025. O primeiro momento mais importante aconteceu no dia 29 de junho de 2025, no GP da Áustria. Ele cruzou a linha de chegada na 8ª colocação, somando os primeiros pontos na Fórmula 1.
Mais recentemente, no GP da Hungria, realizado no dia 3 de agosto, Gabriel terminou na melhor posição da carreira na F1, em 6º lugar. Ao final da corrida, ele também foi eleito o piloto do dia, em votação popular.
Histórico na Fórmula 1
2025
Equipe: Austrália
Chassi: Kick Sauber C45
Motor: Ferrari
Etapa | GP | Resultado | Pontos |
---|---|---|---|
1 | Austrália (AUS) | Ret | 0 |
2 | China (CHN) | 14º | 0 |
3 | Japão (JPN) | 19º | 0 |
4 | Bahrein (BHR) | 18º | 0 |
5 | Arábia Saudita (SAU) | 18º | 0 |
6 | Miami (MIA) | Ret | 0 |
7 | Emilia-Romagna (EMI) | 18º | 0 |
8 | Mônaco (MON) | 14º | 0 |
9 | Espanha (ESP) | 12º | 0 |
10 | Canadá (CAN) | 14º | 0 |
11 | Áustria (AUT) | 8º | 4 |
12 | Grã-Bretanha (GBR) | Ret | 0 |
13 | Bélgica (BEL) | 9º | 2 |
14 | Hungria (HUN) | 6º | 8 |

Histórico na carreira
Ano | Categoria | Equipe | Corridas | VIT | Poles | V.M.R.* | Pódios | PTS | Class. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Fórmula 4 Italiana | Prema Powerteam | 20 | 1 | 4 | 1 | 5 | 157 | 5.º |
2021 | Fórmula Regional Europeia | FA Racing by MP | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 44 | 15.º |
2021 | Stock Car Light Brasil | KTF Racing | 4 | 1 | 1 | 0 | 1 | 60 | 13.º |
2022 | Fórmula Regional Asiática | 3Y by R-ace GP | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 46 | 14.º |
2022 | Fórmula Regional Europeia | R-ace GP | 20 | 2 | 2 | 1 | 5 | 176 | 6.º |
2022 | Stock Car Brasil | KTF Sports | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2023 | Fórmula 3 | Trident | 18 | 2 | 1 | 1 | 6 | 164 | 1.º |
2024 | Fórmula 2 | Invicta Racing | 24 | 2 | 2 | 2 | 5 | 214,5 | 1.º |
2025 | Fórmula 1 | Stake F1 Team Kick Sauber | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 19.º |
Títulos de Gabriel Bortoleto
Títulos e marcas por temporada
2024 – FIA F-2 Championship
Invita Racing
Campeão – 214,5 pontos
2 vitórias | 6 Podiuns
2023 – FIA F-3 Championship
Trident
Campeão – 164 pontos
2 vitórias | 6 Podiuns
2022 – Fórmula Regional European Championship by Alpine
R-Ace GP
6º lugar – 176 pontos
2 vitórias | 1 Pole-Position
2021 – Fórmula Regional European Championship by Alpine
FA Racing
5º Lugar – Divisão Rookie
2020 – Campeonato Italiano de F4
PREMA Power Team
5º Lugar | 157 pontos
1 vitória | 4 pódios
2019 – Kart (OK)
CRG Factory Team
WSK Super Master Series
CIK/FIA Campeonato Europeu
CIK/FIA Campeonato Mundial
2018 – Kart (OK Junior)
CRG Factory Team
Champion – Swedish Karting Championship
3º Lugar – CIK/FIA Campeonato Mundial
3º Lugar – CIK/FIA Campeonato Europeu
Vice-Campeão – WSK Super Master Series
Vice-Campeão – Troféu Andrea Margutti
2017 – Kart (OK Junior)
CRG Factory Team
7º Lugar – CIK/FIA Campeonato Mundial
8º Lugar – CIK/FIA Campeonato Europeu
2014 – Kart (Cadete)
Campeão – Open do Brasileiro de Kart
Vice-Campeão – Super Kart Brasil
3º Lugar– Campeonato Brasileiro de Kart
2012 – Kart (Mirim)
Campeão – Open do Brasileiro de Kart
Vice-Campeão – Campeonato Brasileiro de Kart
Vice-Campeão – Campeonato Paulista de Kart
Todos os títulos de Gabriel Bortoleto
Open do Brasileiro de Kart - 2012
Open do Brasileiro de Kart - 2014
Swedish Karting Championship (CRG Factory Team) - 2018
FIA F-3 Championship (Trident) - 2023
FIA F-2 Championship (Invita Racing) - 2024