El Gran Premio de Hungría, a disputarse desde el viernes 1° al domingo 3 de agosto, será el último previo al receso de cuatro semanas que afrontarán los equipos de la Fórmula 1. Este tiempo se utiliza para analizar resultados, repensar estrategias y también realizar cambios de pilotos. Alpine, la escudería que menos puntos ha logrado hasta el momento, tiene mucho por mejorar...
Los franceses tuvieron poca paciencia con Jack Doohan y decidieron sacarlo del equipo tras seis carreras. Franco Colapinto ingresó en su lugar, aunque tampoco ha producido como se esperaba: su mejor resultado fue un 13° lugar en siete eventos y no suma puntos. El asiento del argentino corre peligro, sobre todo después de los rumores que marcan el interés en Valtteri Bottas, y él lo sabe.
En la previa del GP de Hungría, Colapinto habló con la prensa al respecto y The Sporting News entrega todos los detalles.
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Franco Colapinto, antes del GP de Hungría: "No tengo la confianza que tenía en 2024"
Franco Colapinto es un piloto sincero que normalmente no se pone el cassette ni oculta sus sensaciones. En Budapest fue claro: "Me falta confianza con el coche. A veces no me encuentro bien en algunas curvas".
Y continuó, según publicó Autosport: "Me cuesta entrar en las curvas y eso me está quitando mucha confianza. El año pasado no tuve este problema; podía entrar directamente y ser rápido desde el principio. Ahora me cuesta un poco más con eso, y esa es la realidad. No tengo la confianza que tenía quizás el año pasado, y eso sale caro en la Fórmula 1".
Por el momento, Franco no piensa en que le saquen la titularidad y continúa enfocado en encontrar mejoras. "Hemos estado trabajando duro con el equipo para comprender algunos de los problemas y creo que hemos mejorado en algunos aspectos", reconoció. ¿Verá esa mejora que tanto está deseando?
🫣 Colapinto admite estar falto de confianza con el Alpine
— SoyMotor.com (@SoyMotor) July 31, 2025
🗣️ "Me falta confianza con el coche, a veces no me encuentro bien en algunas curvas"
👉 "No tengo la confianza que tenía el año pasado, y eso sale caro en la Fórmula 1"#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/zZL5K5acyF
"Siento que se está progresando, pero cuando no se ve en los resultados es muy complicado seguir presionando, seguir trabajando en la misma dirección. Es algo en lo que realmente no se puede confiar cuando no se ve en la pista. Pero creo que hemos mejorado en muchas áreas y que seguimos trabajando muy bien con el equipo. Llegará, pero está tardando más de lo que me gustaría", cerró.
Hoy, Colapinto mira Budapest, pero no le quita el ojo a Zandvoort, sitio en el que regresará la F1 el 31 de agosto.
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