En 2001, Gastón Mazzacane se despidió de la Fórmula 1 y desde ese momento Argentina había dejado de tener presencia en la categoría más importante del mundo. Sin embargo, la sequía llegó a su fin con Franco Colapinto: el joven cumplió su sueño en 2024 ante la oportunidad de Williams. Y en 2025 regresa a las pistas tras unos meses inactivo.
Jack Doohan no dio la talla en el arranque del año y Alpine definió darle su primera oportunidad al argentino. Colapinto queda como compañero de Pierre Gasly, uno de los experimentados de la Máxima a pesar de tener 29 años. La escudería francesa batallará por sumar puntos en cada uno de los eventos de la temporada.
La experiencia de Franco en Williams fue muy positiva: terminó octavo en Azerbaiyán, su mejor resultado, y después volvió a sumar con su 10° puesto en Austin. El estadounidense Logan Sargeant, quien había iniciado aquella campaña, no había podido finalizar por encima del 11° lugar.
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Cada fin de semana, Franco Colapinto renueva su ilusión. Aunque esta no llega. Durante la clasificación había dado buenas muestras al terminar 14°, pero en la carrera volvió a tener grandes problemas. Su largada no fue buena, perdió posiciones. Aunque sería injusto caerle únicamente al piloto: el equipo no lo ayuda.
Colapinto ingresó dos veces a boxes y en ambas superó los 7s cuando una parada estándar no pasa los 3s. Por la sanción tardía de su compañero de equipo Pierre Gasly, Franco terminó 18º (Olivier Bearman abandonó). Es momento del receso en la Fórmula 1 y la escudería francesa pensará su futuro.
La victoria quedó en manos de Lando Norris (McLaren) que sí tuvo una muy buena estrategia: tan solo hizo una parada. Su compañero Oscar Piastri y George Russell (Mercedes) completaron el podio.
Franco volverá a las pistas dentro de un mes, el 31 de agosto, en los Países Bajos.
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